Einfache Suche
Wählen Sie eine Kategorie und suchen Sie nach Begriffen.
Mehrere Begriffe werden mit UND verknüpft, Teilwörter genügen. Groß-/Kleinschreibung wird ignoriert; ä/ae, ö/oe, ü/ue und ß/ss werden gleichgesetzt.
Ergebnisse
30 Treffer · Seite 2 von 2- Nr. 3531
"Deutsche Entdecker- und Erfinder-Dramen: Ein 'technischer' Beitrag zur literarischen Stoffgeschichte". Geschichtsblätter für Technik, Industrie und Gewerbe, 3 (1916), S. 85-100, 217-228, 313-325.
Schmitt, S. 75.
Die Darstellung hat Überblickscharakter und behandelt Dramen, die "die Erfindung des Buchdrucks, des Pulvers, die Entdeckung der Seewege über die großen Ozeane, der Weltgesetze über Planetenbewegung, der Dampfmaschine, des Luftschiffes, des Telegraphen, der Uhr, des Porzellans usw. in irgend einer Weise zum Gegenstand haben" (S. 87). Eine Fülle von zusätzlichen Informationen (weitere Dramen, Besprechungen, näher erläuterte Werke etc.) finden sich in den Fußnoten.
- Nr. 3835
"Energieübertragung, Ströme, Felder und Wellen: Beobachtungen zur Lyrik von Goethe, Novalis und Eichendorff". In: Gestaltungsgeschichte und Gesellschaftsgeschichte: Literatur-, Kunst- und Musikwissenschaftliche Studien. Hg.v. Helmut Kreuzer. Stuttgart, 1969. S. 201-223.
Schmitt, S. 74.
Hintergrund dieser Untersuchung ist die Frage: "Wie ist die eigenartige Parallelität zu erklären, daß der Mensch in der Zeit, in der er in der Natur auf die Kräfte achtete, die Neues (Elektrizität, Wärme, Licht, Bewegung) entstehen ließen, sich selbst als ein produzierendes Wesen, das Neues schaffen konnte, verstand?" (S. 204).
- Nr. 4576
Marionetten, Maschinen, Automaten: Der künstliche Mensch in der deutschen und englischen Romantik. Abhandlungen zur Kunst-, Musik- und Literaturwissenschaft, 335. Bonn, 1983.
Frenzel, Motive, S. 522.
- Nr. 4639
'süßer Traum der Poeten': Der Freiballon: Zu den Möglichkeiten und Grenzen der Motivuntersuchung. Forschungen zur Literatur- und Kulturgeschichte, 7. Frankfurt a.M., 1985. [Zugleich Diss. Münster, 1983].
Viele weitere Autoren werden angesprochen oder behandelt. Neben deutschsprachigen Autoren werden gelegentlich auch nicht-deutschsprachige herangezogen. - Mit theoretischen Überlegungen zur Motivgeschichte.
- Nr. 5098
Technik und Industrie im deutschen Drama. Diss. Wien, 1948 [masch.].
Schmitt, S. 148, 328.
Bibl. Nachweis: Verzeichnis der an der Universität Wien approbierten Dissertationen, Bd. 2: 1945-1949, Nr. 1091.
- Nr. 5618
Weberelend und Weberaufstände in der deutschen Lyrik des 19. Jahrhunderts: Soziale Problematik und literarische Wiederspiegelung. München, 1981.
Frenzel, Stoffe, S. 826
Nach drei Abschnitten, die dem sozialgeschichtlichen Hintergrund gewidmet sind, werden die genannten Autoren im vierten, die literarische Situation darstellenden Abschnitt in jeweils eigenen Unterkaptiteln ausführlicher behandelt. Ein weiteres Unterkapitel (4.9. [S. 258-274]) bietet einen zusammenfassenden Vergleich der in den Gedichten behandelten Motive, gegliedert nach den Kategorien "Personen", "Natur", "Religion", "Monarchie", "Staat" und "Ursachen des Weberaufstandes".
- Nr. 5842
Technik und Dichtung: Ein Überblick über hundert Jahre deutschen Schrifttums. Leipzig, 1923.
Schmitt, S. 212, 327.
- Nr. 5910
"Die Eisenbahn als Bedeutungsträger in der russischen Literatur". Germanisch-Romanische Monatsschrift, 46, N.F. 15 (1965), S. 293-306.
"Der russische Dichter verwendet das Motiv der Eisenbahn in vielfältiger Weise, indem er das Objekt und alle mit ihm in Verbindung stehenden Erlebnisse und inhärenten Gefühlswerte analysiert und zu selbständigen 'Pathosträgern' macht. Die Eisenbahn kündigt Katastrophen an; sie wird im Augenblick der Höchstspannung der dramatischen Erzählung eingeführt; sie kann als Zäsur wirken und ein retardierendes Moment bilden. Sie wird zum Symbol der Läuterung oder zum Träger der Bestrafung, Selbstmord durch die Eisenbahn, indem sich der Held unter ihre Räder wirft, kommt ebenso häufig vor wie die Läuterungsfahrt nach Sibirien. Mitunter bildet die Eisenbahn auch den Rahmen der Erzählung, indem die Handlung im Abteil vor sich geht. Aber auch formbildend wirkt die Eisenbahn, sie drückt der Erzählung ihren Rhythmus auf" (S. 294f.).
- Nr. 5942
Die Wiederspiegelung der Technik in der deutschen Dichtung von Goethe bis zur Gegenwart. Diss. Leipzig, 1913. Dresden, 1913.
Schmitt, S. 327.
Weitere Autoren werden behandelt.
- Nr. 5943